Un studiu recent evidențiază că traficul din marile orașe românești devine tot mai haotic, iar șoferii din București pierd anual peste 12 zile complete din cauza ambuteiajelor. De remarcat este faptul că orele de vârf nu se mai limitează doar la cele clasice din dimineață și seara, ci se extind și între orele 11:00 și 14:00, ca urmare a programelor flexibile și a unor obiceiuri zilnice din ce în ce mai fragmentate.
Pe de altă parte, orașele mici din țară, precum Reșița, Giurgiu sau Călărași, oferă condiții mult mai bune de circulație, locuitorii pierzând în medie doar între 3 și 3,5 zile pe an din cauza aglomerației. De asemenea, unele centre urbane precum Oradea, Alba Iulia și Bistrița au înregistrat îmbunătățiri semnificative față de anul trecut.
Analiștii subliniază că schimbarea tiparelor de trafic impune autorităților să reevalueze strategiile de management urban. Se recomandă măsuri care să țină cont nu doar de orele tradiționale de rush hour, ci și de noile perioade de aglomerație care apar în timpul zilei.
Studiul, realizat pe baza a 51 de indicatori în 41 de municipii, arată că diferențele de mobilitate între orașele mari și cele mici sunt substanțiale. În timp ce metropolele se confruntă cu presiune ridicată din partea traficului, orașele mai mici beneficiază de o circulație semnificativ mai fluidă, lucru care le conferă un avantaj din punct de vedere al calității vieții.